Kdo by se rád v Roudnici nad Labem dostal z jednoho břehu řeky na druhý, musí si zajet 25 kilometrů. Nejbližší průjezdný most je totiž až ve Štětí. Přes most Ervína Špindlera se dostanou jen pěší.

"Koupili jsme si elektrokoloběžku, máme i kola nachystaná, než se člověk dostane k tomu mostu, pak ho musí teda přejít a je na začátku Roudnice," popsala obyvatelka Vědomic Dana Skořepová.

Podle místních je navíc chodník příliš úzký a lidé, kteří jdou proti sobě, mají problém se navzájem vyhnout. A to obzvlášť maminky s kočárky. To by měla změnit stavba takzvaných výhyben.

[chooze:article;value:601425]

"Říkalo se, že po mostě budou jezdit nějaké vozítka, který poskytne Ústecký kraj a že tam bude zhruba dvoumetrový koridor," sdělila starostka Vědomic Jana Salcmanová (nestr.).

Za vozítka Ústecký kraj zaplatil asi milion a půl, přes most ale jezdit nakonec nebudou. "Přišlo se na to, že se bude muset vybourat celá mostovka, nejen ji zrekonstruovat," uvedl radní Ústeckého kraje Tomáš Rieger (ODS).

"Předpokládáme, že i tak by zůstaly na té straně v Roudnici pro nějaké posílení dopravy," řekl ředitel Dopravní společnosti Ústeckého kraje Milan Šlejtr.

[chooze:article;value:598149]

Po rekonstrukci prý poslouží v sociálních službách. Obyvatelé obcí na druhé straně břehu od Roudnice mají obavy i z toho, jak se k nim dostanou záchranné složky.

"Péče je zajištěná jak ze strany vjezdové základny z Roudnice nad Labem, tak i z druhé strany řeky Labe, sjezdové základny z Litoměřic, popřípadě z Úštěka. Máme domluvenou zároveň spolupráci i s kolegy ze ZZS Středočeského kraje," vysvětlil mluvčí záchranářů z Ústeckého kraje Prokop Voleník.

Rekonstrukce vyjde přibližně na 100 milionů, stavaři mají mimo jiného opravit konstrukci, vyměnit osvětlení a most asi o 25 centimetrů rozšířit.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.