ČEZ a Rolls-Royce uzavřely smlouvu na strategickou spolupráci ohledně vývoje modulárních jaderných reaktorů. Jejich výhodou je snazší výroba, zase ale mají menší výkon. Podle Vlčka je to dobrá zpráva a představuje to obrovskou šanci pro český průmysl. V Česku už byla také vytipovaná některá místa, kde by mohly modulární reaktory stát.

Nově vzniklých pracovních míst by podle Vlčka mohly být až tisíce. "Pokud se tento byznys rozjede, a my věříme, že rozjede, máme k tomu patřičné analýzy, a pokud se technologie malých modulárních reaktorů ve světě uchytí – ona má velkou výhodu v tom, že by se mohla vyrábět sériově a potom výrazně klesá jednotková cena každého takového reaktoru –, tak je to opravdu ohromná příležitost," doplnil.

Další zásadní věcí, které musí nový ministr průmyslu řešit, je příprava hospodářské strategie. Tu Vlček projednává i se zástupci opozice. "Andrej Babiš (předseda hnutí ANO, pozn. red.) jeden den mluví o něčem a druhý den mluví o něčem jiném. S Karlem Havlíčkem (místopředseda ANO, pozn. red.) ta debata je mnohem věcnější a tady vidím, že se v řadě ohledů shodujeme. Třeba že je nutné investovat do infrastruktury, že je nutné investovat do lidských zdrojů, že je nutné dávat patřičný prostor průmyslovým odvětvím, která mají budoucnost. Takže ta naše debata s kolegou Havlíčkem je velmi věcná a já mu za to děkuju," okomentoval.

[chooze:article;value:580936]

​Hospodářská strategie zahrnuje různá odvětví, pro Česko také důležitý automobilový průmysl. Podle Vlčka je ale zásadní, abychom se neupínali pouze na jedno odvětví. "V situaci, kdy vidíme, že automobilový průmysl prochází opravdu velkými změnami, je jasně viditelné, že budoucnost se ubírá k elektromobilitě, záleží, jakým tempem ty změny v průmyslu budou," zmínil.

Naznačil třeba rozvoj čipových technologií, kdy začne stavba společnosti Onsemi v Rožnově pod Radhoštěm, nebo polovodičové technologie v souvislosti s výrobou baterií pro elektroauta. Na celý díl pořadu se podívejte pod titulkem článku.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.