Svoje sídlo nebo sklad má v areálu okolo 60 firem. A nevědí, co s nimi bude. Informace prý nemají. Ministerstvo obrany prý počítá s tím, že v areálu zůstanou letecké školy, aerokluby a muzeum. "U ostatních firem, které jsou v areálu a kterých je značné množství, řešíme situaci postupně na základě stanovisek armády a zároveň na základě podrobného seznamování se s technickým stavem nemovité infrastruktury," uvedl mluvčí ministerstva obrany Karel Čapek.

"Byli jsme ubezpečeni pouze slovně, nikoliv písemnou dohodou, že nájmy zůstávají v podobné výši," řekl předseda Aeroklubu Plzeň Jan Bečka.

Zástupci ministerstva obrany hodnotili celkový technický stav areálu jako velmi špatný, místy až kritický. Z informací, které ministryně obrany Jana Černochová (ODS) předložila vládě, vyplývá, že jde především o stav vozovek a objektů.

[chooze:article;value:564190]

​"Nezbytná bude ekologická sanace areálu, budou muset být vybudovány inženýrské sítě nebo napojení na dopravní infrastrukturu regionu. Již nyní víme, že řada budov je vhodná k demolici. Jejich podrobný stav budeme zjišťovat v dalších dnech," dodal Čapek.

Aktuálně resort řeší, kudy povede oplocení areálu. Na tom se musí domluvit s obcemi, kterým patří část pozemků. "Je potřeba zajistit obsluhu okolních lesních pozemků a udělat to tak, aby se ten les zbytečně neničil. My ho budeme muset armádě pravděpodobně pronajmout," řekl starosta Dobřan Martin Sobotka (nez.).

Dohoda mezi ministerstvem obrany a Novou Vsí je podle starosty obce Miroslava Sedláka (nez.) na spadnutí. Vzletová dráha by se tak brzy mohla znovu prodloužit na 2 450 metrů. "Kde jsme trochu nervózní, je otázka budoucího zásobování vodou pro Novou Ves, protože my tam dneska tu vodu dopravujeme přes letiště," dodal Sobotka.

V nejistotě zřejmě budou ještě řadu měsíců. První ze čtyř fází obnovy areálu má skončit až na konci příštího roku.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.