Loni dozorčí rada podniku odvolala ředitele Petra Witovského kvůli korupční kauze Dozimetr. Část vedení dodnes zůstala stejná. "Čtyři měsíce tady běželo výběrové řízení na generálního ředitele, které nakonec skončilo fiaskem. Protože byl vybrán té výběrové komise a nikoliv nikdo z uchazečů," řekl zastupitel Adam Scheinherr (Praha Sobě).

"Já bych řekl, že je to celé fatální selhání Zdeňka Hřiba při těch výběrových řízeních," přidal zastupitel Ondřej Prokop (ANO).

[chooze:article;value:604012]

​Ve funkci tak zůstal dosavadní generální ředitel Ladislav Urbánek. A stejný zůstal i technický ředitel. "Přitom jaký důraz pan Hřib dával tomu, že chce prostě správně fungující dopravní podnik, přitom, jak se nad dopravním podnikem zamýšlíme, tak mě to samozřejmě velmi zneklidňuje," poznamenal  zastupitel a starosta městské části Praha 9 Tomáš Portlík (ODS).

"To výběrové řízení není také více transparentní celý ten proces, abychom věděli proč a vlastně s jakou vizí byl kdo zvolen do čela dopravního podniku města Prahy. Je to o to důležitější, že to je podnik, který má obecně velice špatnou pověst, má za sebou teďka několik kauz korupčních," nechala se slyše Šárka Zvěřina Trunkátová, předsedkyně organizace Oživení.

Dva z ředitelů tedy zůstali stejní a dva noví jsou minimálně kontroverzní. Bezpečnostní ředitel Jan Krejčí je sice bývalým náměstkem středočeské policie, v roce 2021 byl ale odsouzen za řízení pod vlivem alkoholu. Hlídka mu prý naměřila skoro dvě a půl promile. To odpovídá asi třinácti desetistupňovým pivům, nebo šestnácti velkým panákům vodky. "Myslím si, že to ohrožuje i nějakou pověst dopravního podniku a bezpečí obyvatel, které přepravuje dopravní podnik, pokud bezpečnostního ředitele dělá někdo, kdo je takovýmto způsobem schopný porušovat zákony týkající se dopravy," konstatovala zastupitelka Hana Kordová Marvanová (nestr.).

[chooze:article;value:604654]

​Krejčí dostal podmínku, kterou mu navíc soud prodloužil kvůli tomu, že na osmdesátce jel rychlostí 144 kilometrů za hodinu. Na pozici ředitele se přihlásil v době, kdy byl ještě v podmínce. U bezpečnostního ředitele je přitom nutná bezúhonnost. "Do dnešní doby nemá ani řidičský průkaz, byl mu odebrán a tenhle člověk má řídit bezpečnostní úsek. Je to neuvěřitelné," řekl Prokop.

"Ten bezpečnostní ředitel, byť to může být asi matoucí, nemá pod sebou žádné testování řidičů na alkohol, to je záležitost, která se odehrává v dopravním úseku pod úplně jiným ředitelem," sdělil náměstek primátora pro dopravu a šéf Pirátů Zdeněk Hřib. Rozhovor na kameru televizi Hřib ve čtvrtek odmítl, bezpečnostní ředitel Krejčí nebyl k zastižení. 

Zastupitelé kritizují také výběr personální ředitelky dopravního podniku. Minimálním kvalifikačním kritériem na její pozici totiž bylo, aby měla zkušenosti s vedením minimálně 250 zaměstnanců. To prý splnila na hlavu přesně. Nyní má na starosti přes jedenáct tisíc pracovníků dopravního podniku.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.