Už při příchodu na tiskovou konferenci bylo z nálady pražských politiků patrné, že se jim ulevilo. Nejvytíženější komunikace v Praze je opravena, a dokonce o rok dřív. "Tu rekonstrukci pochopitelně provázela celá řada komplikací, co se týče primární dokumentace, vědomosti o stavu mostu, výsledky, které neukázaly to, co měly," poznamenal primátor Bohuslav Svoboda (ODS).

Rekonstrukce byla prý tou nejsložitější, jaké městská správa komunikací čelila. Opravy se sice urychlily, celkové náklady ale vzrostly, a to téměř na dvojnásobek vysoutěžené ceny. "Ano, cena stoupla, ale ta cena nebyla prioritou. Prioritou bylo co nejvíce zkrátit dobu uzavírky. Já bych byl nerad, aby řidiči měli pocit, že se na jejich bezpečnosti šetří," argumentoval náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti).

[chooze:article;value:584933]

​Podle Hřiba by měl teď most bez jakýchkoliv oprav vydržet 50 let. Pokud se o něj TSK bude dobře starat, tak prý i déle. Otevření severní poloviny mostu, na které se letos pracovalo, předcházelo ještě noční testování.

Poslední zatěžovací zkouška proběhla v noci ze soboty na neděli. Uzavřena byla celá část severního mostu. Most čeká ještě poslední etapa, při které budou dělníci čistit povrchy. Žádných dopravních omezení se ale řidiči bát nemusí.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.