Že se v Česku v současnosti nedaří dostatečně hlídat například to, aby kamiony na silnice nevyjížděly s přetíženou soupravou, připouští i ministr dopravy. "Je důležité, abychom především dokázali vymáhat to, že se ten současný limit nebude překračovat," uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Proto od poloviny roku resort plánuje změny. Kauce, kterou policie může řidičům kamionů s překročeným váhovým limitem uložit, aby mohli v jízdě dál pokračovat, by se měla zdvojnásobit na 200 tisíc korun. Nově by také váhu kamionů mohla kontrolovat inspekce silniční dopravy, a to bez přítomnosti policie.

Podle opozice ale tyto změny nestačí. "Kroky vlády vnímám jako malé. Jsou nedostatečné," myslí si poslanec Martin Kolovratník (ANO).

[chooze:article;value:581104]

​Postihy za přetížené kamiony jsou u nás mírnější než u některých našich sousedů. V Česku je za překročení hmotnosti v případě, že je to o více než půl tuny nad limit, pokuta devět tisíc korun za každou započatou tunu. V Německu potom podle výše přetížení může být pokuta pro řidiče i přepravce celkem až 805 euro, v přepočtu něco přes 20 tisíc korun.

Problém je ale podle odborníků zejména v tom, že dodržování pravidel kamionů není v Česku, aspoň oproti zahraničí, důsledně kontrolováno. "Do té doby, než budeme velmi přísně zachytávat a trestat, se ta situace nezmění," myslí si dopravní expert Robert Kotál.

Od začátku roku do konce září policie za předjíždění kamionů na celém území Česka uložila zhruba pět tisíc pokut.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.