Každých pár minut hukot, že je sotva slyšet vlastního slova. K západní části Prahy už pár měsíců neodmyslitelně patří. "Já bydlím tady na kopci, a to lítá každou chvilku," stěžují si místní.

U hlavní dráhy letiště se pracuje na nové odbočce k pojezdové ploše. Ranvej je tak uzavřena a letadla používají záložní. "Práce probíhají podle harmonogramu a hotovo by mělo být přibližně v polovině srpna," řekl mluvčí pražského letiště Jiří Hannich.

Letiště platí za hluk kompenzace, třeba pátá městská část dostává podle memoranda z roku 2021 milion korun ročně. To je už je prý ale za diskomfort obyvatel málo.

[chooze:article;value:618184]

​Praha 5 chce letišti navrhnout, zda by se mohlo finančně podílet na rekonstrukci zchátralého hřiště Tyršovy školy. Ta by mohla vyjít na tři až deset milionů korun.

"My jsme stále v jednání, není zatím dohoda na stole, ale předpokládáme, že se sejdeme někdy v nadcházejícím měsíci dvou," řekl místostarosta Prahy 5 David Dušek (STAN).

Záložní ranvej nemá vybavení potřebné pro provoz v mlze. Když 16. dubna nad ránem padla, vyřadilo to letiště na několik hodin z provozu. V hlavní části sezóny by to znamenalo pořádné zmatky. Už dlouho se uvažuje o výstavbě nové dráhy paralelní k té hlavní, začít by se mohlo po roce 2030.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.