Co chvíli se na nebi rozeřvaly motory. Takovýto hluk vyprodukuje JAS-39 Gripen. Jenom na letecké přehlídce ho ale mohou diváci vidět pouhých 30 metrů nad zemí. V kokpitu může sedět pouze speciálně proškolený, takzvaný display pilot. "Má nějakou sestavu, aby byla schválená pro předvádění lidem, aby to bylo bezpečné," vysvětlil letový ředitel dne otevřených dveří v Čáslavi.

Teprve v pátek vojáci dokončili polep jednoho ze 14 gripenů – má symbolizovat 20leté výročí gripenů v Česku.

[chooze:article;value:601473]

​Ve vzduchu byly i stroje ALCA, ty už slouží 25 roků. A svoje pilotní dovednosti prokázal i Petr Šafařík, který krotil armádní vrtulník W-3A Sokol. "Nejvyšší výška bude spirála, kterou děláme z výšky 300 metrů," uvedl Petr Šafařík.

Švédské letectvo v Čáslavi také v praktické ukázce představilo dva předchůdce gripenů, stroje Viggen a Lansen. Unikátní bylo i představení německé letky s eurofightery. "Fouká dnes trochu vítr, dají se očekávat nárazy větru, takže čekám, že přetížení může být kolem 9G," přiznal jeho pilot Noble.

Podle odhadů 60 tisíc diváků bylo nadšených z každého stoje, který se ve vzduchu objevil. Kvůli plánované rekonstrukci by v Čáslavi další letecký den mohl být nejdřív v roce 2029.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.