Renovace parket: Jak poznat, kdy je na ni čas?

Kdy zaměřit pozornost na renovaci parket?

I ta nejodolnější podlaha si po letech zaslouží péči. Jak ale poznat, že už nestačí běžný úklid nebo nový koberec a na místě je důkladná renovace parket? Přinášíme jasné signály, které vám napoví.

1. Viditelné škrábance, rýhy a matný povrch

Každodenní provoz – nábytek, domácí mazlíčci, padající předměty – to všechno na parketách zanechává stopy. Když už nestačí běžné čištění a povrch je na dotek drsný, zašlý nebo viditelně poškrábaný, je na čase uvažovat o broušení parket.

Tip od odborníka: Profesionální přebroušení dokáže odstranit vrchní poškozenou vrstvu a podlaha bude opět jako nová.

2. Uvolněné nebo rozviklané lamely

Cítíte při chůzi, že se některé dílce hýbou, nebo dokonce vrzají? Oprava parket je v tomto případě nezbytná. Může se jednat o vyschlé spoje, povolené hřebíky nebo celkové rozvolnění konstrukce. Bez zásahu by mohlo dojít k dalšímu poškození celé plochy.

3. Nerovnosti a propadlá místa

Pokud máte pocit, že „plavete“ nebo že se vám v některých místech podlaha propadá, je na místě odborné vyrovnání podlahy. Často jde o následek dlouhodobé zátěže, vlhkosti nebo stavebního pohybu. Takové úpravy jsou součástí kvalitní renovace parket a výrazně prodlouží životnost i komfort chůze.

4. Opotřebené nebo nebezpečné schody

Schodiště je často nejvíce namáhanou částí domu. Pokud jsou stupně ošlapané, kluzké nebo nepevné, může být ohrožena bezpečnost. Renovace schodů zahrnuje broušení, opravu a často i nové povrchové úpravy, které schody zpevní a sladí s okolní podlahou.

5. Nehezký vzhled, který kazí dojem z celého interiéru

Někdy se nejedná o žádné zásadní technické vady, ale jednoduše o to, že podlaha ztratila svůj lesk, barvu a působí unaveně. Pokud přemýšlíte o rekonstrukci nebo novém nábytku, je renovace parket skvělým způsobem, jak celý prostor oživit a sjednotit.

Parkety vydrží generace, neváhejte zavolat kvalitní podlaháře

Dobrá zpráva je, že většinu problémů s parketami lze úspěšně vyřešit bez nutnosti kompletní výměny. Renovace parket zahrnuje komplexní péči – od broušení přes opravu poškozených míst, vyrovnání podlahy, až po finální úpravu, která vrátí dřevu život.

Ozvěte se nám – rádi prohlédneme stav vaší podlahy, navrhneme řešení a zajistíme profesionální práci, ze které se budete těšit další desítky let.

 

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Ministr ukázal část auditu digitalizace stavebního řízení. Finální verzi zatím tají

Audit kromě nedostatku kvalifikovaných zaměstnanců, kteří měli na zakázce pracovat, jde také o to, že systém nebyl včas takzvaně zkolaudován Digitální informační agenturou (DIA). Ta měla zkontrolovat, zda systém má všechny dané náležitosti.

Kromě těchto výtek ale audit údajně odhalil i pochybení – šlo například o nedodržení financování. Tato pochybení však resort ministra Petra Kulhánka u firmy, která audit vypracovala, rozporoval. Čeká se tedy na výslednou verzi auditu. ​Zcela pak chybí také jeho technická část.

[chooze:article;value:605790]

Na konečné finální výsledky tedy ministerstvo pro místní rozvoj stále čeká, představeny by měly být až na přelomu letošního května a června.

Kulhánkův resort také v současné době vyjednává s Evropskou komisí. Kvůli nedodržení některých milníků při digitalizaci totiž hrozí sankce – podle auditorské firmy se jejich výše může pohybovat až kolem 13 miliard korun.

To ale ministr Petr Kulhánek nepotvrdil, i když nevyloučil, že by sankce mohla nakonec padnout. V tuto chvíli se podle jeho vyjádření jednání vyvíjejí dobře a žádná pokuta Česku prý v tuto chvíli nehrozí.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Policisté chystají velikonoční zátah na řidiče. Pozor si dejte už v pátek

Zvýšený počet policejních hlídek na silnicích mohou řidiči očekávat od pátku do pondělí po celém Česku. "Víme, že s prodlouženým víkendem roste i provoz na silnicích a s ním bohužel i riziko dopravních nehod," vysvětlila policejní mluvčí Violeta Siřišťová.

"Stovky policistů napříč republikou se zaměří nejen na místa s hustým provozem a rizikové úseky, ale také na lokality, kam lidé o Velikonocích nejčastěji vyrážejí. Budeme kontrolovat rychlost, způsob jízdy, používání bezpečnostních pásů, technický stav vozidel či případné požívání alkoholu a návykových látek před jízdou," pokračovala.

[chooze:article;value:607928]

​Na silnice se s jarem taky vracejí nejzranitelnější účastníci provozu – motorkáři, cyklisté a chodci. "Vyzýváme všechny motorkáře, aby nepodceňovali technický stav svých strojů a první jízdy brali s pokorou, cyklisty, aby dbali na svou viditelnost a používání přileb, a chodce, aby nezapomínali na reflexní prvky," dodala mluvčí.

Zkušenosti z minulých let ukazují, že právě o Velikonocích dochází na silnicích k celé řadě dopravních přestupků. Nejčastěji řidiči překračují povolenou rychlost, nepoužívají bezpečnostní pásy nebo se plně nevěnují řízení. ​​"Jen během loňských Velikonoc odhalili policisté téměř pět tisíc přestupků a řešili více než 750 dopravních nehod, kdy u 55 z nich sehrál roli alkohol. Sedm lidí už se bohužel ke svým blízkým nikdy nevrátilo," doplnila Siřišťová.

[chooze:article;value:605912]

Jakýmsi předskokanem obřích policejních manévrů je Náchod. A ve čtvrtek se ukázalo, že řidiči si z toho zatím příliš nedělají – 49 z nich jelo na silnici rychleji než mělo, jeden jel v obci 82 kilometrů v hodině a druhý na devadesátce 115. Další dva se nepřipoutali a jeden šofér dokonce zapomněl dát pás svému dítěti. Policisté zastavili i pět lidí za volantem, kteří neznali značku se zákazem vjezdu. Sedm řidičů nákladních aut využívalo při cestě do kopce levé pruhy a ani to se policii nelíbilo.

Stačilo osm hodin a jedenáct hlídek v Náchodě a v jeho okolí napočítalo 71 přestupků a řidiči jsou dohromady chudší o 91 tisíc korun. 

Minulý týden se policie zaměřila na dodržování rychlosti. Podívejte se na reportáž (4/2025):

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Na vzdálené planetě našli vědci stopy života. Důkazy jsou přesvědčivé, tvrdí

Vědci z Univerzity v Cambridgi nalezli s pomocí výkonného vesmírného dalekohledu Jamese Webba (JWST) důkazy o možném životě na cizí planetě vzdálené 124 světelných let od Země. Informuje o tom televize Sky News.

V atmosféře kosmického tělesa nazvaného K2-18b odborníci objevili dimethylsulfid a dimethyldisulfid – plyny, které na Zemi produkují pouze živé organismy. "Toto je nejpřesvědčivější důkaz, že tam venku možná existuje život," prohlásil pro BBC vedoucí výzkumník tohoto projektu Nikku Madhusudhan.

Navíc se zdá, že atmosféra planety je na tyto plyny nečekaně bohatá. "Pokud je jejich vznik skutečně spojen se životem, pak se tato planeta bude životem hemžit," říká Madhusudhan dále. Stále jej ale čeká spousta zkoumání. Vědecký tým si je přítomností plynů jistý na 99,7 %. Vědecká komunita ovšem požaduje 99,9 %. Tým tak bude muset analyzovat více dat.

[chooze:article;value:595216]

Existuje také možnost, že plyny, které na Zemi vytvářejí mikroorganismy v oceánu, vznikají ve vesmíru jinak. "Ve vesmíru se děje spousta podivných věcí a my nevíme, jaká geologická aktivita, která by mohla produkovat tyto molekuly, by se mohla na této planetě odehrávat," upozorňuje například Catherine Heymansová z Edinburské univerzity.

K2-18b je 2,6krát větší než naše Země a pravděpodobně je pokryta oceánem. To vědci soudí například z toho, že se nachází ve správné vzdálenosti od své hvězdy, aby se tam mohla vyskytovat kapalná voda, i podle toho, že se v její atmosféře nachází čpavek. Například podle Nicolase Wogana z NASA ale může jít také o plynnou planetu bez pevného povrchu. To by přítomnost života nejspíše vylučovalo.

Katy Perry vzlétla do vesmíru. Posádku tvořilo šest žen (4/2025):

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Tramvaj v Praze srazila 12leté dítě. Na místě zemřelo

[chooze:gallery;value:40022]

Ke střetu tramvaje a 12letého cizince došlo ve čtvrtek dopoledne na pražské zastávce Hradčanská. "Vyjeli jsme ke 12letému dítěti, které srazila tramvaj. Probíhala telefonicky asistovaná resuscitace," řekl TN.cz mluvčí pražské záchranky Karel Kirs.

Následně v oživování pokračovali záchranáři. "Resuscitovali přes 45 minut. Bohužel se přes veškerou snahu nepodařilo obnovit spontánní srdeční oběh a byla konstatována smrt," dodal. Dítě utrpělo mnohačetná zranění.

[chooze:article;value:604037]

​Na místo vyjeli i hasiči a policisté. "Nehodu budou nyní řešit kriminalisté. Dechová zkouška byla u řidiče tramvaje negativní," uvedl pro TN.cz policejní mluvčí Jan Daněk. Jak přesně se nehoda odehrála, zatím policie zjišťuje.

Kvůli nehodě musel dopravní podnik pozastavit provoz některých tramvajových linek. Problémy se dotknuly tramvají s čísly 8, 18, 20, 25 a 26. Linky do centra odklonili přes Brusnici a Pražský hrad. Provoz dopravce obnovil po poledni.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Auta nejsou tak barevná jako Velikonoce, nejrychleji se přitom prodávají netradiční odstíny

„Na silnicích vidíme mnohem méně barevných vozů než na začátku 21. století. Každá barva, která není odstínem šedé, ztratila v posledních 20 letech na významu, což vedlo k zúžení barevného spektra moderních automobilů. Od roku 2004 ztratily barevné vozy polovinu svého podílu na trhu a v příštích dvaceti letech mohou být ještě vzácnější. Navzdory pestré paletě nabízené výrobci automobilů se dnes prodává mnohem méně jiných než černobílých vozů, často z obavy, že se později budou na sekundárním trhu hůře prodávat. Přitom z prodejních dat celého českého trhu vidíme, že netradičně barevné vozy se prodávají naopak rychleji. Vždy to ale jde i ruku v ruce s konkrétním modelem vozu,“ říká Petr Vaněček, generální ředitel AURES Holdings, provozovatel mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO.

​Podle údajů společnosti iSeeCars, která se specializuje na vyhledávání a výzkum automobilů, tvořily vozy v odstínech šedé v roce 2004 více než 60 % trhu a do roku 2024 jejich podíl vzroste na 80 %, přičemž podíl vozů v jiných než šedých odstínech se sníží o 50 %. Podíváme-li se na sekundární automobilový trh u nás, tak černobílé barvy tvořily 68 % z celkem prodaných 260 tisíc aut za letošní rok. Na další barvy tak zbývá jen 32 %. Ještě před pěti lety bylo barevných aut 35 %.

Podle údajů AAA AUTO se na celém sekundárním trhu nejčastěji prodávají ojetá auta v bílé, šedé nebo černé. U aut v černobílých barvách trvá prodej v průměru okolo 70 dní. Daleko rychleji se ale prodávají barevnější vozy. Prodej zeleného a modrého vozu trvá v průměru 67 dní, žlutého 66, červeného 65, oranžového 64, zlatého 62 a nejméně pak hnědého, béžového nebo zlatého. A jakou barvu mají Čechy nejoblíbenější Škodovky? Nejčastěji šedou – Octavia v 21,3 %, Superb 19,2 % a Kodiaq v 26,4 %. Jen Fabia je nejčastěji modrá (19,2 %).

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Inspekce uzavřela několik restaurací. V Hrobě našla mrtvé hlodavce a špínu

[chooze:gallery;value:40023]

​Restaurace, bary a výrobny jídel napříč republikou si v minulých dnech vzala na mušku Státní zemědělská a potravinářská inspekce. A kontroly v nich odhalily  nepřehlédnutelné nedostatky. Všechny přitom měly několik společných znaků – na podlaze bylo množství trusu hlodavců a prostory byly výrazně znečištěné. Výčet restaurací zveřejnil portál Potraviny na pranýři.

Inspekce po pondělní kontrole okamžitě uzavřela výrobnu studené kuchyně a občerstvení Ivana Scharhagová ve městě Hrob na Teplicku. Nedostatků tam odhalili hodně, od všudypřítomného výskytu trusu hlodavců přes plísně na stěnách i na stropě až po výrazně zanedbaný úklid, nečistoty na podlaze nebo v regálech. Inspekci se nelíbilo ani hromadění a nezajištění odvozu potravinářského odpadu. 

[chooze:article;value:608142]

Riziko kontaminace potravin kvůli nevyhovujícím prostorám, jejich nesprávné skladování, trus hlodavců a nečistoty na podlaze. To je ve zkratce výčet závad, které překvapily inspektory během kontroly výrobny a rozvozu jídel Qua Vu Van v pražském Šeberově. "Velikost či uspořádání prostor pro výrobu neumožňuje správnou hygienickou praxi. Provozovna není také zabezpečena před pronikáním škůdců," upřesnila SZPI. Provozovatel musel výrobnu okamžitě uzavřít.

Podobná situace se opakovala i ve Fotbal Clubu Stochov. "Naši inspektoři zjistili výskyt trusu hlodavců, plísní na stěnách, výrazně zanedbaný úklid, hromadění odpadů, poškození stěn a podlah," popsala inspekce na svých stránkách. Restaurace musela být hned po kontrole 9. dubna uzavřena, dveře zákazníkům mohla otevřít až o týden později po odstranění všech závad.

[chooze:article;value:608225]

​Chutné jídlo s.r.o. je sice lákavý název, mimo zraky hostů to ale už tak dobře nevypadalo. Z restaurace v Sokolově, kterou znají lidé spíše jako Steak Bar George, si odnesli kontroloři dlouhý seznam nedostatků. Mimo jiné to byl výskyt trusu hlodavců, stopy po jejich působeni, výskyt hmyzích škůdců a špatné zabezpečení před jejich pronikání, špatné hygienické podmínky na toaletách nebo plísně na výrobních zařízeních i chladicích zařízeních.

Inspekce upozornila provozovatele dále na výrazně špatný úklid, nečistoty na stěnách či na stropě a na podlaze. To vše vedlo k tomu, že provozovna byla od 9. do 11. dubna uzavřena, aby mohla být zjednána náprava.

Silný zápach a kouření v prostorách provozovny zase zarazil inspekci při kontrole rychlého občerstvení BoBoQ Bubble Tea v Praze-Libuši. K tomu se přidal trus hlodavců a na podlaze nebo nevhodně skladované potraviny a provozovna musela 8. dubna zavřít a pustit se do úklidu. Otevřela opět 11. dubna.

[chooze:article;value:607261]

​Návštěva Besedy na městečku v Brodku u Prostějova se také neobešla bez pomyslných černých bodů od inspektorů. Scénář byl přitom téměř stejný jako u předchozích provozoven. Kontroly odhalily trus hlodavců, plísně na zdech, výrazně zanedbaný úklid a znečištění prostor, nečistoty na stěnách nebo stropě i na podlaze. "Uzavřena pouze část provozovny, a to sklad sudů. Provozovna jako celek uzavřena nebyla," vysvětlila SZPI. 

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Anička si přála, abych žil dál. Slováčka rozčílila kritika za schůzku s exmilenkou

Anička Slováčková zemřela v neděli 6. dubna. Felix Slováček i přes smrt milované dcery musel v následujících dnech plnit pracovní závazky, a tak už ve středu dorazil na charitativní akci Olgy Menzelové nazvané Ostře sledovaný večer. Na té byla také jeho někdejší přítelkyně Lucie Gelemová. "Dáda chudák doma pláče a Felix si běhá za mladou," citoval deník Extra reakci lidí, které se objevily na sociálních sítích.

Známý hudebník na podobné spekulace a ostrá slova reagoval jasně. "Žiju prostě tak, jak si to Anička přála. Víc vám k tomu říkat nebudu," vysvětlil krátce TN.cz Felix Slováček.

[chooze:article;value:608286]

​"Opravdu nevidím důvod, proč se před někým obhajovat. Ona (Gelemová) stejně jako já seděla o stolu, kde bylo dohromady asi 20 lidí. Sám jsem s ní za ten večer ani jednou nepromluvil. Takže jestli mě za to chce někdo kritizovat, tak ať jde, víte kam," reagoval pak pro zmíněný web saxofonista.

Anička zemřela obklopena rodinou. Jejím posledním přáním bylo právě odejít z tohoto světa doma v kruhu nejbližších. Rodina jí to splnila. "Všichni jsme se u ní sešli a večer v sedm hodin to bylo naposled, co dýchala," popsal už dříve Felix Slováček. V pondělí, den po úmrtí Aničky, pak pro televizi Nova prozradil, že zažil nejhorší den života. "Andulka byla obrovská bojovnice, byla to lvice, ke všemu se takhle stavěla. Pořád se snažila rozdávat úsměvy, radost, hlavně i rady," svěřil se.  

Zdrcený Felix Slováček promluvil o smrti své dcery Aničky (4/2025):

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.

Dodávka lehla za pár okamžiků popelem. Řidič se ani nestihl obout

[chooze:gallery;value:40019]

​Jen málo zbylo po chvíli z dodávky, která ve čtvrtek vzplanula u cesty v Oldřiši na Svitavsku. "O tom, že dodávka shořela rychle, svědčí i to, že řidič z vozu vylezl bez bot. Všechno ostatní shořelo, takže stál na poli jen v kraťasech, triku a s mobilem v ruce," popsala mluvčí pardubických hasičů Vendula Horáková.

Naložených měl řidič šest palet s krabicemi, v nichž byl materiál do nových aut. "Hasiči nasadili k likvidaci požáru vysokotlaký proud vody. Hasičům se postupně podařilo odpojit akumulátor. Plameny zlikvidovali zhruba za hodinu od oznámení události," přiblížila Horáková.

[chooze:article;value:608198]

​Řidiči poskytli tepelný komfort. "Vyšetřovatel na místě zjišťoval příčinu vzniku požáru. Ta zatím zůstává předmětem dalšího vyšetřování. Škoda byla předběžně vyčíslena na 750 tisíc korun," dodala mluvčí.



Meteorologové varují před požáry. Lidem radí, co by v tomto období neměli dělat (4/2025):

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.