Lidé si stěžují na hluk z pražského letiště. Městská část chce vyšší odškodnění

Letadla těsně nad střechami a hluk až 68 decibelů. Místní se budí v noci a ve školách se přerušuje výuka. Podle letiště ale limity hluku porušeny nejsou. Zvýšený provoz způsobila rekonstrukce hlavní dráhy, která potrvá do poloviny srpna. Další etapa je plánovaná na příští rok.

Během pouhých 15 minut nad Barrandovem proletělo více než osm letadel. Místní si stěžují, že kvůli nadměrnému hluku často nemohou v noci spát. "Každé dvě minuty letí letadlo, sedíte u televize a furt vám oknem jde bílo-modro-červené světlo. Ten hluk tam je," postěžovala si obyvatelka zasažené oblasti. "Létají často a dělají hodně velký hluk," popsala další. "Já bydlím v Chuchli a nám to tam lítá na barákem, někdy je to hrozné a slyšíme to i přes televizi," řekl další.

"Letadla se velmi přibližují zemi, otevírají podvozky, a to lidi zvlášť v noci strašně deprimuje," uvedl místostarosta Prahy 5 David Dušek (STAN). "Vzhledem k nadměrnému hluku dochází k narušování výuky zejména v době větrání okny, které je v tomto jarním období zcela zásadní," popsala ředitelka ZŠ Tyršova v Jinonicích Soňa Přibylová Hasenkopfová.

[chooze:article;value:608192]

​Dotčené oblasti proto žádají po letišti finanční odškodnění, konkrétní částku zatím domlouvají. Praha 5 by získané prostředky směřovala do spolků, které by místním pomáhaly například s opravami nebo výměnou oken. "Máme podepsané memorandum o milionu a jednáme o další částce, která by to mohla kompenzovat," sdělil Dušek.

"Se zástupci daných lokalit jednáme o výši daru, a to nad rámec legislativy. Celkem rozdáme přes deset milionů korun," informovala mluvčí letiště Praha Denisa Hejtmánková. "Naše obec plus další dvě obce Hřebeč a Buštěhrad jsou velmi zasaženy tím hlukem," postěžovala si starostka Lidic Veronika Kellerová.

Trvalým řešením by podle vedení obcí a městských částí mohla být výstavba paralelní dráhy na letišti. "Když bude existovat, tak je garantována aspoň část noci, aby se lidi vyspali," uvedl radní Dušek.

"Dokud nedostaneme stavební povolení a nezrealizuje paralelní dráhu, nemáme jinou možnost než provoz převádět na vedlejší dráhu," vysvětlila Hejtmánková. Letiště přispívá lidem v nejvíce hlučných oblastech, jako je Ruzyně, na ventilace a protihluková okna.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.