Téměř 3 000 lidí v Německu, 800 v Británii a několik stovek v dalších evropských zemích. Americká automobilka propustí v Evropě téměř 15 procent všech zaměstnanců. Podle vedení společnosti za to může pomalý ekonomický růst, silná konkurence a nízká poptávka.

"Celý automobilový průmysl na celém světě, v Evropě a zejména v Německu, je v krizi. Přechod na elektromobilitu nás zasahuje velmi, velmi tvrdě. Rámcové podmínky už nejsou, poptávka už není, náklady jsou velmi vysoké a my se nyní musíme přizpůsobit," řekl Marcus Wassenberg, výkonný ředitel společnosti Ford v Německu.

"Evropa přijde o 4 000 pracovních míst, Německo v Kolíně o 2 900. To je opravdu obrovské a znepokojivé číslo," přidal Benjamin Gruschka, předseda generální rady společnosti Ford Werke, GmbH.

[chooze:article;value:583113]

​Uzavření několika továren a snížení mezd přitom ze stejného důvodu před časem oznámila i automobilka Volkswagen, jejíž součástí je Škoda Auto. "Znamená to hromadné propouštění na zbývajících pracovištích. A plošně se sníží mzdy o deset procent," uvedl předseda podnikové rady VW Kassel Carsten Büchling.

"Volkswagen dlouhodobě má velké problémy s efektivitou výroby ve svých německých závodech. Navíc samozřejmě u Volkswagenu je ten problém, který se týká celého německého hospodářství, což jsou příliš drahé energie a příliš vysoké platy pro zaměstnance," poznamenal motoristický publicista Vladimír Rybecký.

Evropští výrobci automobilů čelí rostoucí konkurenci ze strany vozů vyrobených v Číně. Prodeje Fordu podle Evropské asociace výrobců automobilů klesly za prvních devět měsíců letošního roku o 15 procent.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.