Moderní zabezpečovací systém ETCS nepřetržitě kontroluje jízdu vlaku a v krizových momentech dokáže zabránit nehodě. Zasáhne třeba v případě, kdy by chtěl strojvedoucí vjet na trať, která není volná. Systém na ni vlak nepustí a souprava se může dát do pohybu, až pokud dostane svolení výpravčí ze stanice.

ETCS propojuje elektronická zařízení v kolejišti, kabině strojvedoucího a řídicích střediscích stanic. Díky tomu má přehled o dění na trati a dokáže mimořádné situace předvídat.

[chooze:article;value:617649]

​Technologie u nás zatím funguje na 622 kilometrech tratí, od ledna má ve 20 evropských zemích nahradit národní zabezpečovací systémy. To by mělo usnadnit mezinárodní cesty vlakem a tím pádem i zlevnit jízdenky.

Některé tuzemské cesty vlakem se ale naopak prodraží. Provozovatelé výletních nebo zážitkových vlaků si stěžují, že si musejí pronajímat moderní lokomotivy vybavené ETCS, a jízdenky tak podražily i o stovky korun.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.