Po vydatných deštích z minulého týdne už tráva na některých místech dosahuje výšky přes jeden metr a řidičům brání ve výhledu. "Jsme v období kdy vegetace bují, řidiči by s tím měli počítat. Tráva roste. Můžou být horší rozhledové vzdálenosti," řekl koordinátor BESIP pro Karlovarský kraj Lukáš Hutta.

Nejvíce nebezpečná místa pro řidiče jsou právě zarostlé křižovatky a kruhové objezdy, jako je ten u Kynšperku nad Ohří. Oslovili jsme proto správce – v tomto případě Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Jak a kdy hodlá nebezpečné traviny odstranit?

​"Na této kruhové křižovatce, pokud je tráva přerostlá, tak ji určitě v nejbližších dnech posekáme. Předpokládáme, že už to máme v plánu," uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

[chooze:article;value:616600]

"Veškeré seče v rámci správy našich silnic máme zadané s konečným termínem do 20. června, takže nejpozději do 20. června by měly být všechny lokality posekané," řekl ředitel Správy silnic Karlovarského kraje Lukáš Hnízdil.

Za úpravu silniční zeleně zodpovídají různé organizace. Například o silnice druhé a třetí třídy pečují kraje prostřednictvím svých správců. O silnice první třídy se stará ŘSD. Křižovatky uvnitř obcí má pak obvykle na starost samotná obec.

[chooze:article;value:611600]

​"My jako krajská Správa údržby silnic Karlovarského kraje zodpovídáme za stav silniční sítě Karlovarského kraje. To znamená, že zadáváme úkoly akciové společnosti, která vykonává tu činnost," prohlásil ředitel Správy a údržby silnic Karlovarského kraje Jiří Šlachta.

Tráva se kolem silnic seče dvakrát ročně. První seče mají být hotové do konce června.

"My žáky učíme v autoškole, když přijedou ke křižovatce, kde je vysoká tráva, aby zpomalili, případně zastavili. I když jim to zákon neukládá, aby pomalinku popojeli a rozhlídli se na výhled," říká provozovatel autoškoly Václav Wolf ml.

[chooze:article;value:613545]

​Jednomu z dotazovaných řidičů se vysoká tráva nelíbí. "Kvůli bezpečí, abych někoho nesrazil," vysvětluje. "Když je takováhle, tak je to špatný u silnic," myslí si druhý.

"Je to nepřehledný a vadí nám to tady, protože když jezdí kamiony, tak ani ty nejdou vidět přes tu trávu," stěžuje si další z dotazovaných. Řidiči by proto na zatím zarostlých křižovatkách měli být více obezřetní a raději vyčkávat déle, než se do křižovatek pustí.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.