Nehoda u Hustopečí nad Bečvou se stala 28. února. Správa železnic a specializované firmy stále pracují na tom, aby tam brzy opět mohly jezdit vlaky. "Nejprve zakládáme nový železniční spodek, následovat bude svršek a pokládka kolejí i obnova trolejového vedení. Pokud všechno půjde podle plánu, vlaky se na trať mohou vrátit v polovině června," uvedla Správa železnic.

Benzen po havárii unikal také do nejbližšího jezera číslo šest. Takzvané Larsenovy stěny ale zabránily dalšímu šíření. "Poslední výsledky rozboru vody z lokality šest východ jsou všechny pod hranicí detekce a ryby, které jsme lovili 2., 3. a 4. června, tak konečně provedl Státní veterinární ústav rozbor těch ryb. A ryby jsou naprosto čisté, bez benzenu," uvedl předseda rybářů v Hustopečích nad Bečvou Stanislav Pernický.

[chooze:article;value:610223]

​Chemikálie se ale dostala na hladinu podzemních vod a sanační práce pokračují. "Další fáze jsou také rovněž příprava technologie filtrů s aktivním uhlím, kdy bude umožněno čerpání velkého množství kontaminované vody," popsal ředitel České inspekce životního prostředí Petr Bejček.

Odběry půdy, vod ze studní, odběry z tkání zvířat i rostlin vycházejí na přítomnost benzenu negativně, někteří lidé se ale stále bojí. "Dneska jsem měla třeba telefonát, paní se ptala – říkám jí, ano, voda je v pořádku, pitná," informovala starostka Hustopeče nad Bečvou Júlia Vozáková (za KDU-ČSL).

Strojvedoucí, který vlak řídil, jel dvakrát rychleji, než mu předpisy povolují. Policie zatím ale nikoho neobvinila. "Ve věci byly zahájeny úkony trestního řízení pro podezření z trestných činů obecné ohrožení z nedbalosti a poškození a ohrožení životního prostředí z nedbalosti," sdělila policejní mluvčí Miluše Zajícová.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.