Ačkoli stále chybí dálnice mezi Prahou a Karlovými Vary nebo do rakouské metropole, ministerstvo dopravy už chystá další plány pro období za 25 let. Celkem 205 kilometrů dlouhá dálnice D99 by měla tvořit prstenec kolem Prahy. A ulehčit dopravě by měla i nová 185 kilometrů dlouhá dálnice mezi Plzní, Jindřichovým Hradcem a Jihlavou.
"Má kapacitně propojit dálnice D5 a D1. Samozřejmě i s dálnicí D3 a D4. Propojit tyhle všechny dálnice na jih od Prahy. Což by mohlo výrazně ulehčit pražské aglomeraci a jižní části Pražského okruhu," informoval generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl.
[chooze:article;value:608121]
"Pokud mají v České republice vzniknout další dálniční tahy po roce 2050, tak to určitě vyžaduje velmi intenzivní přípravu. Jednání z obcemi, městy, kraji, hledání ideálního řešení, ukotvení v územních plánech, to je spousta kroků, se kterými je na čase začít už teď," sdělil ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
"Jsem hluboce přesvědčen, že už nemáme naší zemi, naší krajinu dál zastavovat. A měli bychom jít cestou kompromisů, vyztužování té současné sítě silnic první třídy," oponuje poslanec Martin Kolovratník (ANO).
Mnohem rozpracovanější jsou železniční projekty. Do roku 2050 přibude 757 kilometrů nových tratí. Postaví se nové hlavní nádraží v Brně, navíc i to pražské čekají velké změny. Pod Prahou totiž vznikne hned několik železničních tunelů. "Ty nové dva tunely, které budou přivádět regionální dopravu do centra města, tak se budou křížit pod hlavním nádražím," upřesnil Kupka.
První vysokorychlostní trať by se měla začít stavět už během několika týdnů mezi Přerovem a Brnem. "Trať jako taková bude stavěná již na rychlost 200 kilometrů v hodině. A zároveň z pohledu příprav čekáme každým dnem či týdnem na souhlasné stanovisko EIA pro vysokorychlostní trať pro rychlost vyšší než 300 kilometrů v hodině," řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. A to bude na trať mezi Přerovem a Ostravou. Samotná výstavba by měla začít nejpozději v roce 2028.
Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.