Brno už šlape Praze na paty. Alespoň, co se dopravy týká.  Zastupitelé města totiž schválili nový územní plán, který přichází s jednou revoluční novinkou – Brno by se po dlouhých letech čekání mohlo konečně dočkat podzemní dráhy.

"Brno má být město krátkých vzdáleností a nový územní plán k tomu dává dostatečné předpoklady," řekl ředitel Kanceláře architekta města Brna Jan Tesárek. "Brno má být město, kde je podporována udržitelná doprava, tedy pěší, cyklistická i ta hromadná," doplnil.

[chooze:article;value:586432]

​Kromě podzemní dráhy se ale plán soustředí i na několik dalších oblastí. "Schválený územní plán sjednocuje potřeby bydlení, zeleně, dopravy i kvality života do jedné ucelené vize. Otevírá možnosti pro výstavbu nových čtvrtí s důrazem na revitalizaci brownfieldů, ochranu zeleně a tvorbu veřejných prostorů přátelských k lidem i přírodě," okomentovala primátorka města Brno Markéta Vaňková (ODS).

Vybudovat plán trvalo 22 let a podílely se na něm desítky odborníků. "Máme vizi rozvoje města s prostředím přívětivým pro život náš i budoucích generací," dodala Vaňková. Město předpokládá, že nový územní plán začne platit na přelomu ledna a února.

Pražské metro má bezpečnostní nedostatky. Politici chtějí změnu (8/2024):

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.