Stavba tohoto úseku D7 u Chlumčan se neobešla bez komplikací, a proto nebylo možné ho kompletně otevřít už v prosinci loňského roku. Problematický byl úsek u Chlumčanského mlýna, kde pracovníci objevili štoly a kaverny. V průběhu prací tak bylo potřeba stavbu přeprojektovat.

Ve zhruba půl kilometrovém úseku tak byl dosud provoz svedený do dvou pruhů. K dokončení celé dálnice D7 je potřeba dodělat ještě další čtyři úseky, z toho tři ve Středočeském kraji a jeden v Ústeckém nedaleko Postoloprt.

[chooze:article;value:561273]

Ve Středočeském kraji by mohlo být hotovo do tří let. Stavba u Postoloprt prý potrvá nejdéle. Celá dálnice D7 od Prahy až k německým hranicím by měla být hotová v roce 2029.

​Kompletně se úsek dálnice D7 u Chlumčan, který je dlouhý 4,5 kilometru, otevřel v pondělí krátce po poledni.

Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.