V roce 2023 přibude v české krajině dalších 58,5 kilometru nových silnic. Z toho bude 15,4 kilometru dálnic a 43,1 kilometru silnic I. třídy. Na výstavbu nových komunikací uvolní státní rozpočet celkem 65,5 miliardy korun.
Nové úseky dálnic budou otevřeny u Loun na D7, kde se zkapacitní obchvat a řidiči se dočkají 6 kilometrů nové dálnice. Dálnice D48 dostane nových 5 kilometrů mezi obcemi Bělotín a Rybí. Půjde o první část úseku Bělotín – Dub. Celkem 4,3 kilometru přibude i na obchvatu u Frýdku-Místku.
| dálnice | úsek | délka (km) |
| D7 | Louny (zkapacitnění obchvatu) | 6,1 |
| D48 | Bělotín - Rybí | 5 |
| D48 | Frýdek-Místek (obchvat) | 4,3 |
| celkem | 15,4 | |
| zdroj: ŘSD | ||
[chooze:article;value:480756]
Z nových silnic I. třídy se nejdelší úsek otevře mezi Hradcem nad Svitavou a Lačnovem, kde se otevře nových 9,5 kilometru silnice. Celkem 7,2 kilometru nové vozovky zprovozní silničáři mezi Znojmem a Lechovicemi. Celkový přehled naleznete v tabulce níže:
| úseky | délka (km) |
| I/11 Doudleby nad orlicí – obchvat | 2,8 |
| I/11 Opava, severní obchvat – západní část | 5,1 |
| I/34 Stráž nad Nežárkou – Lásenice | 2,6 |
| I/36 Časy – Holice | 3,4 |
| I/38 Havlíčkův Brod, JV obchvat | 4,1 |
| I/43 Hradec nad Svitavou – Lačnov | 9,5 |
| I/53 Znojmo – Lechovice | 7,2 |
| I/67 karviná, obchvat | 3 |
| I/68 Třanovice – Nebory | 5,4 |
| celkem | 43,1 |
| zdroj: ŘSD | |
V letošním roce zahájí silničáři výstavbu celkem 105,3 kilometrů dálnic. O nejvíc kilometrů se rozšíří dálnice D6 a D11. Stát chce ale rozestavět i další úseky dálnice D35, která vytvoří severní spojnici Prahy a Ostravy.
| dálnice | úsek | délka (km) |
| D1 | Brno-centrum – Brno-jih | 1,4 |
| D3 | Nažidla – Dolní Dvořiště, st. hranice | 3,5 |
| D3 | Kaplice nádraží – Nažidla | 12 |
| D6 | Petrohrad – Lubenec | 12,1 |
| D6 | Hořovičky, obchvat | 5,2 |
| D6 | Hořesedly, přeložka | 9,2 |
| D11 | Trutnov – státní hranice ČR/Polsko | 21,2 |
| D35 | Hořice – Sadová | 10,5 |
| D35 | Ostrov – Vysoké Mýto, tunel Homole | 0,6 |
| D35 | Vysoké Mýto – Džbánov | 6 |
| D35 | Janov – Opatovec | 11,8 |
| D48 | Dub – Palačov (I/35 Lešná – Palačov) | 3,7 |
| D55 | Olomouc – Kokory | 7,6 |
| D55 | Napajedla – Babice, most SO 201 | 0,5 |
| celkem | 105,3 | |
| zdroj: ŘSD | ||
O něco skromnější bude počet nových kilometrů, které mají silničáři stavět na silnicích I. třídy. Těch bude 17,8. Nejdelší úsek přibude na silnici I/34, a to mezi obcemi Lišov a Vranín.
| úsek silnice | délka (km) |
| I/9 Dubice – Dolní Libchava (Sosnová – II/262) | 1,5 |
| I/34 Lišov – Vranín | 9,3 |
| I/42 Brno, VMO Bauerova | 1,3 |
| I/50 Křižanovice, úprava křižovatky | 0,5 |
| I/35 Lešná – Palačov | 5,2 |
| celkem | 17,8 |
| zdroj: ŘSD |
Rekordní počet nových kilometrů se má otevřít v roce 2024. Řidiči se mohou těšit na 159,6 kilometrů dálnic a silnic I. třídy. Z toho bude 118,1 km dálnic a 41,5 km silnic I. třídy.
"V roce 2023 máme proinvestiční rozpočet na dopravní stavby ve výši 150,9 miliardy korun, z čehož 65,5 miliardy půjde na výstavbu nových komunikací. Díky tomu budeme moct pokračovat v dostavbě D35 jako alternativní spojnicí Čech a Moravy, zahájíme další úseky karlovarské dálnice D6 a u Olomouce rozestavíme další část dálnice D55," řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Celý text naleznete na serveru (http://cocoparis.blog.cz/) zde.